随（suí）着国（guó）内外汽车行（háng）业的迅猛开（kāi）展（zhǎn），现（xiàn）代（dài）汽车（chē）对整车轻量（liàng）化和车内空气（qì）质（zhì）量的请求（qiú）越来越（yuè）高。以非金属制品epp泡（pào）沫（mò）箱（xiāng）替代金属（shǔ）制品不（bú）断以来（lái）都是汽车（chē）减重（chóng）的重要手腕，可有效（xiào）降低整车油（yóu）耗，进步能源应用率，降低汽车尾气的排放，从（cóng）而减少污染。

目（mù）前，车用非金属资（zī）料普遍应用（yòng）于（yú）汽车内饰（shì）、外饰、底盘（pán）等零部件系统中（zhōng），epp泡（pào）沫箱在整车轻量化的同时还（hái）起到吸（xī）能缓冲、隔热隔声（shēng）等（děng）作用，具（jù）有十（shí）分好的运用效果。

但是，由于（yú）非金属资料的特性，在汽车内饰的运用（yòng）过程中，epp泡沫箱一些有机（jī）小分子物质（zhì），如苯、甲苯（běn）、甲醛、乙醛等会逐步释放到汽车驾（jià）驶室内，从而对人体安康形成危害，同时也使车内具有较（jiào）大的刺激性气息，对（duì）司乘人员（yuán）的驾（jià）乘体验有十分不好的影响。因而（ér），开发环保型低分（fèn）发（fā）的汽车内饰（shì）用非金属资料将（jiāng）具有（yǒu）至关（guān）重要的（de）意义。

聚合物发泡（pào）资料是以（yǐ）高分子树脂为（wéi）基体（tǐ），内部由（yóu）无数泡孔组成的微孔资料，具有质轻、隔热、缓（huǎn）冲性好等优点，因此在汽车中被普遍应用。目（mù）前，在汽车内饰中应用的发（fā）泡（pào）资料主要是聚氨酯泡沫（PUR）和聚烯烃类泡沫。

但是，PUR泡（pào）沫在长期运（yùn）用过程中会持续释放出小（xiǎo）分子（zǐ）有害物质，如未反响的异氰酸酯（zhǐ）、苯类、醛酮类等（děng），它们会影响车（chē）内空气质（zhì）量。epp泡沫箱聚（jù）丙烯泡沫（Expanded Polypro⁃pylene，EPP）是运用高熔体强度聚丙烯（HMSPP）作为树（shù）脂基体，经过物理的（de）气体发泡（pào）而制得的（de）一种闭（bì）孔泡沫（mò）资料，它具有力学性能优良、耐热性好、发泡倍数范围大（dà）、密度可调（diào）、无毒无味、可（kě）100%回收应用等（děng）特性，同（tóng）时，EPP是一种地（dì）道的碳氢化合物，它不含任何增塑剂和发泡剂（jì）等添加（jiā）物质（zhì），因而被以为（wéi）是（shì）完成汽车轻量化和提升（shēng）车内（nèi）空气（qì）质量的优选资料（liào）。